フエ*STYLE



カングー5年目車検

カングーが2回目の車検の時期をむかえました
ルノーの基準だと、タイミングベルトの交換が、3年か6万キロ走行時となっているらしく
交換を勧められましたが、さすがにまだ2万キロしか走っていないので
今回はやめておきました

前回の点検で、ヘッドカバーのオイル漏れが見つかったので、その修理と
バッテリーが5年も使うとそろそろヤバイと思うので、交換
あとはディーラーの診断で
ラジエタホースからの水漏れ、ホース交換
スパークプラグの劣化、交換
マフラーを吊るゴムの劣化、交換
あとは各消耗品の交換を依頼しました
b0195126_15444388.jpg
あと、タイヤのサイドが割れているのを指摘されましたが、
まだ溝は充分残っていて、エア漏れまでには至っていないらしいので、これも交換は延期
b0195126_15445458.jpg
税金や保険代などの諸費用を除いて、15万9千円かかりました
外車なので、ある程度整備にお金がかかってしまうのはしょうがないのですが、、、
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by fue01 | 2013-11-30 15:52
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